De Rotterdamse Baan is een toonaangevend infrastructuurproject in Den Haag. Het is ontworpen om de verbinding tussen Ypenburg en het stadscentrum te verbeteren. Een cruciaal onderdeel van dit project was de levering en installatie van een dubbelligger portaalkraan. BKRS heeft de wensen bekeken van de klant en is vervolgens begonnen aan de engineering en bouw van deze kraan.
Doelen
Onze Oplossing
Combinatie Rotterdamse Baan zocht een oplossing voor het bevoorraden van betonnen elementen. BKRS kwam met de levering en montage van een dubbelligger portaalkraan. Deze kraan, uitgerust met een hydraulische hijsklem, speelde een essentiële rol bij het veilig en efficiënt verplaatsen van zware betonnen elementen voor de bouw van de Victory Boogie Woogie Tunnel. Dankzij deze innovatieve oplossing kon het project met verhoogde efficiëntie en veiligheid worden uitgevoerd.
Met dit project demonstreerde BKRS haar expertise in het bieden van op maat gemaakte hijs- en transportoplossingen voor grootschalige bouwprojecten. De dubbelligger portaalkraan zorgde ervoor dat de werkzaamheden binnen de gestelde tijdslijnen en veiligheidsnormen konden worden uitgevoerd. Dit onderstreept het succes van het van het Rotterdamse Baan-project verder.
Dit zijn de specificaties van de portaalkraan:
- Bedrijfslast: 40 t
- Overspanning: 35 m
- Uitlading: 2 x 6 m
- Haakweg: 12 m
- Kraanbaan lengte: 80 m
Het geleverde werk
Over de opdrachtgever
De gemeente Den Haag werkt aan een nieuwe verbindingsweg tussen knooppunt Ypenburg (A4/A13) en de Centrumring: de Rotterdamsebaan. Met een lengte van 3,8 kilometer doorkruist deze weg het grondgebied van de gemeenten Leidschendam-Voorburg, Rijswijk en Den haag. Onderdeel is een geboorde tunnel, de Victory Boogie Woogietunnel, die tweemaal twee rijstroken krijgt en ongeveer 1.860 meter lang wordt.
Meer weten?
Bent u ook opzoek naar een dubbelligger portaalkraan of wilt u meer informatie over dit product? Neem gerust contact met ons op!