BKRS heeft de oude kraan die Voestalpine Railpro in gebruik had vervangen. Het project bestond niet alleen uit het construeren van een nieuwe kraan. Ook het demonteren en afvoeren van de oude kraan is door BKRS uitgevoerd.
Kenmerkend voor de oplossingen van BKRS is dat deze goed aansluiten bij zeer specifieke wensen van de klant. Hier is dit project een mooi voorbeeld van.
Het unieke aan de portaalkraan die we aan Voestalpine Railpro hebben geleverd is de overspanning. Voor de meeste projecten is een overspanning van tussen de 30 en 40 meter gebruikelijk. Het bijzondere aan deze kraan is de overspanning van maar liefst 55 meter. Dit wil zeggen dat de kraan van wiel tot wiel 55 meter is. Tel hierbij op dat de kraan een bedrijfslast van 10 ton heeft en het unieke karakter en de grote omvang van dit project worden duidelijk.
De grote overspanning van de kraan was noodzakelijk vanwege het terrein. Binnen de 55 meter ligt al het materiaal van Voestalpine Railpro opgeslagen en er was reeds een bestaande spoorbaan waar de kraan overheen moet rijden. De aanwezigheid van deze bestaande spoorbaan zorgde voor nog een andere uitdaging: het vervaardigen van een zo licht mogelijke kraan. Door een zo licht mogelijke constructie wilden we de belasting van de (bestaande) rail minimaliseren. In deze opzet zijn we goed geslaagd.
Tot slot is de kraan frequentiegestuurd. Hierdoor worden geleidelijke en soepele bewegingen gecreëerd waardoor lasten zonder schokken kunnen worden verplaatst.